Сейчас много говорят о безопасности человека во многих сферах жизни. Мы считаем необходимым продумать безопасность конного аттракциона— будь то катание в санях на лошади, катания на тройке, катания в карете или ином конном экипаже, прогулки на лошади. Катание на пони тоже не стоит обходить вниманием. Пони хоть и небольшое животное, но так же как и большая лошадь имеет свой характер и особенности поведения, свойственные всем представителям данного вида. В городской среде, в наше время, не имеет значения представительность повозки или красота пони, когда речь идет о лошади на людной улице или в парке, полном людей, в выходные. Когда меня спрашивают (как автор статьи, позволю себе упомянуть) – Где покататься на лошади в Москве безопасно? Уверенно отвечаю – конечно в музее орловского рысака и русской тройки! Уверенность моя от правильной постановки работы с лошадьми нашего музея. Безопасность катания для меня - один из важнейших вопросов потому, что дарить людям радость общения с лошадьми хочется без неприятных последствий. В этой статье хочу рассказать как раз о том, что в музее считается безопасным катанием на лошади, верхом и в экипаже, карете - как часто нравиться называть современным горожанам любую повозку запряженную лошадьми.
К сожалению, не все наши коллеги-конники разделяют наш подход, полагаясь на “авось”. Часто можно наблюдать следующую картину — девочка-подросток ведет на веревочке лошадь, находясь далеко впереди перед нею, а на лошади или пони сидит ребенок… Может родители ребенка и не видят опасности такого катания на пони, они пришли просто покататься на лошади “без заморочек”, но люди, работающие с лошадьми обязаны понимать происходящее! Если коновод берется зарабатывать деньги на конном аттракционе, то делать это следует не за счет безопасности ребенка! Проезжающая рядом машина подает сигнал; “веселые” прохожие взрывают петарду, а то и кидают ее под ноги животному (тоже реальные случаи); залаяла пробегающая собака – лошадь в страхе шарахается в сторону или встает на дыбы — успеет идущий перед лошадью коновод среагировать? Конечно нет! Неопытный всадник и лошадь должны быть под контролем коновода. У ведущего лошадь одна рука должна быть на поводе (лейце, чомбуре), вторая – на ноге (бедре) маленького всадника, а если нет необходимости держать пассажира, то идти вровень с лошадью и “в приглядку” на него. Только при таком положении коновод, в нештатной ситуации, и лошадь удержит и ребенка при необходимости схватит на руки. Конечно, некоторые скажут- неудобно, в полразворота ходить - тело устанет. Но господа коноводы! Выбор между вашим удобством и безопасностью ребенка, да и взрослого наездника, должен быть однозначен!
Теперь о катаниях в санях, каретах и так далее. На извозчике еще большая ответственность, чем у коновода с верховой лошадью. Извозчику мало иметь добронравную, уравновешенную, отлично выезженную лошадь. Извозчик должен постоянно “сканировать” окружающую обстановку, заранее учитывать направление движения пешеходов и точно определять безопасную дистанцию при их объезде.
В современном мире, в городе, лошади воспринимаются реликтом, интересным развлекательным персонажем, большой игрушкой. Горожане понимают опасность исходящую от машин, городского транспорта. Учат детей смотреть по сторонам, не перебегать дорогу перед едущей машиной. Это обоснованная норма. Ушли времена, когда улицы городов были полны извозчиками, парадными тройками и каретами с колоритными кучерами… С ними ушло и чувство опасности от бегущей лошади. Что ж – задача современных извозчиков учитывать этот факт и дарить Безопасное развлечение людям!